汽車動(dòng)力性

1、汽車動(dòng)力學(xué) 第一章汽車動(dòng)力性 汽車的動(dòng)力性 汽車在良好路面上直線行駛時(shí)由汽車受到的縱向外力決定的 所能達(dá)到的平均行駛速度 基本概念 動(dòng)力性的評價(jià)指標(biāo)汽車的驅(qū)動(dòng)力與各種行駛阻力汽車行駛的驅(qū)動(dòng) 附著條件重點(diǎn)內(nèi)容 驅(qū)動(dòng)力 行駛阻力平衡圖分析汽車動(dòng)力性的方法動(dòng)力特性圖 圖解法 功率平衡圖 第1節(jié)汽車動(dòng)力性指標(biāo) 從獲取盡可能高的平均速度考慮 動(dòng)力性指標(biāo)有 最高車速加速時(shí)間最大爬坡度1 最高車速uamax在水。

2、第二章 汽車動(dòng)力性 汽車行駛時(shí)所需要的功率取決于行駛阻力： 當(dāng) 勻速 加速 21 汽車行駛需要的功率和能量 aVFPP 驅(qū) aVFPP 驅(qū) 一汽車的行駛阻力 1車輛阻力 2空氣阻力 3上坡度阻力 4加速阻力 1 車輪阻力 組成： 1 滾動(dòng)阻。