蔡家坡橋施工圖設計

蔡家坡橋施工圖設計,蔡家坡橋,施工圖,設計 學院 目 年 何文友 年 長 土木工程 蔡家坡橋施工圖設計 2 月24 日 ～ 2014 年 6 月 日 學 號 201018020423 月 年 專業(yè) 橋梁10-4班 日審查 月 日批準 畢業(yè)設計（論文）任務書 土木與建筑 題 任務起止日期： 2014 學 生 姓 名 指 導 教 師 鄧揚 劉小燕 教 研 室 主 任 院  一、畢業(yè)設計（論文）任務 課題內容 （一）技術參數(shù)要求 1．基本資料： 荷載 公路-1級； 橋寬 凈—15.0（行車道）+0.5（中央分隔帶）+2*0.5（兩側攔桿） 雙向橫坡 1.50%； 設計洪水位：另見資料 橋位處地質情況： 另見地質資料； （二）設計要求 1. 根據(jù)設計任務的要求進行橋型方案比較，通過對比選方案的分析、比較，闡明 選擇這個設計方案的原因以及采用方案的特點； 2. 說明采用方案的設計思路和進程計劃等，并按要求撰寫開題報告； 3. 對推薦的設計方案進行縱、橫斷面設計和平面布置，繪制橋型布置圖； 4. 擬定結構各部分尺寸，確定計算簡圖，按《04橋規(guī)》進行結構內力計算、鋼筋配 置及驗算等； 5. 按要求編寫設計計算說明書； 6. 繪制全橋主要結構的施工圖； 7. 根據(jù)指導教師的要求閱讀并翻譯至少一篇英文文獻。 課題任務要求 1. 畢業(yè)設計文件格式和內容應符合《長沙理工大學畢業(yè)設計撰寫規(guī)范》要求，做到內 容完整、排版工整、數(shù)據(jù)可靠、結構合理，具體見教務處和土建學院網(wǎng)站； 2. 畢業(yè)設計工作均需獨立、按進度、全面完成；所有文檔一律用計算機進行處理。 3. 計算書內容完整、數(shù)據(jù)的有效數(shù)位合理，圖、表、公式、頁碼有編號，引用的出處 有標注，文字通順，無錯別字。 4. 施工圖應符合公路橋梁施工圖的要求，圖框為條形，字體大小合適，投影正確。 5. 上交資料齊全，資料包括畢業(yè)設計任務書、指導書、計算書、圖紙、外文翻譯、含 計算書與施工圖文檔的磁盤等。 6. 設計計算按交通部2004版《公路橋涵設計通用規(guī)范》及相關的技術標準進行。 7. 設計計算前后一致，包括目錄與正文一致；計算數(shù)據(jù)前后一致；設計方案與施工圖 一致；設計依據(jù)與現(xiàn)行規(guī)范一致。 8. 設計計算中，學生應對其所采用的電算手段和軟件有相當?shù)氖煜こ潭?，能事先對? 所用軟件是否能滿足設計的需要作出準確的判斷；設計計算方法應與目前我國公路橋涵設 計通用方法保持一致；計算過程完整，計算理論正確。 9. 通過畢業(yè)設計的實踐，理論聯(lián)系實際，獨立完成設計，不斷提高分析問題和解決問 題的能力；學習科研論文的撰寫；了解專業(yè)動態(tài)。 10. 遵守紀律，遵守校紀、校規(guī)。嚴謹負責，實事求是，刻苦鉆研，相互協(xié)作，勇于創(chuàng) 新。  課題完成后應提交的資料（或圖表、設計圖紙） （一）計算說明部分（主要部分）： 1．中英文摘要； 2．方案比較； 3．上部結構設計計算書； 4．下部結構設計計算書（部分同學選作）； 5．程序設計書（部分同學選作）； 6．主要材料數(shù)量； 7．外文翻譯(要求3000字以上)； 8．致謝、參考文獻、附件等其他部分。 具體要求：計算書排版、標題、層次、參考文獻以及裝訂順序等按學校關于畢業(yè)設計 撰寫規(guī)范執(zhí)行。 （二）圖紙部分（主要部分）： 1.橋梁總體布置圖（設計方案、比選方案一、比選方案二）； 2.上部結構一般構造圖、主要構件的結構構造圖； 3.上部結構主要構件的鋼筋（普通鋼筋和預應力鋼筋）布置圖； 4.下部結構一般構造圖、主要構件的結構布置圖； 5.下部結構主要構件的鋼筋（普通鋼筋和預應力鋼筋）布置圖； 6.支座、伸縮縫、欄桿、人行道、泄水管等構造圖； 7.要求利用AUTOCAD繪制A3圖12張以上和手工繪制A3圖2張以上。 具體要求：繪制主要的施工圖（用A3圖紙），主要由計算機繪圖，要求至少繪制十二 份圖紙，另加2張手繪圖（A3圖紙）。 主要參考文獻與外文翻譯文件 1．JTJ001-97，公路工程技術標準[S]．北京：人民交通出版社，1997． 2．JTGD62-2004，公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規(guī)范[S]．北京：人民交通出版社2004． 3．JTGD60-2004，公路橋涵設計通用規(guī)范[S]．北京：人民交通出版社，2004． 4．JTJ024-85，公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范[S]．北京：人民交通出版社，1985． 5．邵旭東．橋梁工程[M]．北京：人民交通出版社，2007． 6．范立礎，顧安邦．橋梁工程(上、下冊)(土木工程專業(yè)用)[M]．北京：人民交通出版社，2002． 7．姚玲森．橋梁工程(公路與城市道路工程專業(yè)用)[M]．北京：人民交通出版社，2008． 8．顏東煌，田仲初，李學文．橋梁結構電算程序設計[M]．北京：湖南大學出版社，2002． 9．李傳習，夏桂云．大跨度橋梁結構計算理論[M]．北京：人民交通出版社，2002． 10．周念先．橋梁方案比選[M]．北京：人民交通出版社，1997． 11．王文濤．剛構—連續(xù)組合梁橋[M]．北京：人民交通出版社，1995． 12．范立礎．預應力混凝土連續(xù)梁橋[M]．北京：人民交通出版社，1999． 13．林元培．斜拉橋[M]．北京：人民交通出版社，2006． 14．陳寶春．鋼管混凝土拱橋設計與施工[M]．北京：人民交通出版社，1999． 15．嚴國敏．現(xiàn)代懸索橋[M]．北京：人民交通出版社，2002． 16．邵旭東．橋梁設計百問[M]．北京：人民交通出版社，2003． 17．葉見曙．結構設計原理(第二版)[M]．北京：人民交通出版社，2005． 18．陳忠延．土木工程專業(yè)畢業(yè)設計指南（橋梁工程專業(yè)）[M]．北京：人民交通出版社，2002． 19.W.S.King;S.M.Wu;andL.Duan;LaboratoryLoadTestsandAnalysisofBaileyBridgeSegments.[J].JournalofBridge Engineering;2013.18(10);957-968. 20．易建國．橋梁計算實例集—混凝土簡支梁（板）橋[M]．北京：人民交通出版社，1991． 21．馬爾立．公路橋梁墩臺設計與施工[M]．北京：人民交通出版社，1998． 同組設計者： 無 注：1. 此任務書由指導教師填寫。如不夠填寫，可另加頁。 2. 此任務書最遲必須在畢業(yè)設計（論文）開始前一周下達給學生。 3. 此任務書可從教務處網(wǎng)頁表格下載區(qū)下載 畢 業(yè) 設 計（論 文）工 作 任 務 1~3 方案比選、推薦方案上部結構設計計 算，電算 9 強度、剛度、穩(wěn)定性驗算，中期答辯 下部結構計算 繪制結構施工圖、小結 整理、匯總成果，準備答辯 答辯 --- 畢 業(yè) 設 計（論 文）工 作 任 務 工 作 進 度 日 程 安 排 工 作 進 度 日 程 安 排 周次 --- --- --- 4~8 --- 10 11~13 14~15 16 17 1 --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 二、畢業(yè)設計（論文）工作進度計劃表 序 號 結合畢業(yè)實習熟悉、準備資料，方案比較， 1 擬定推薦方案的結構尺寸，交方案比選(開 題)報告和圖紙，專業(yè)文獻翻譯 2 3 配筋計算 4 5 6 7 8 9 提交成果 17 序 號 注：1. 此表由指導教師填寫； 2. 此表每個學生人手一份，作為畢業(yè)設計（論文）檢查工作進度之依據(jù)； 3. 進度安排請用“---”在相應位置畫出。  第 一 階 段 組織紀律 簽字 日期 簽字 日期 簽字 日期 第 二 階 段 完成任務情況 第 三 階 段 組織紀律 完成任務情況 組織紀律 完成任務情況 三、學生完成畢業(yè)設計（論文）階段任務情況檢查表 時間 內容 檢 查 記 錄 教師 簽字 注：1. 此表應由指導教師認真填寫。階段分布由各學院自行決定。 2.“組織紀律”一檔應按《長沙理工大學學生學籍管理實施辦法》精神，根據(jù)學生具體執(zhí)行情況，如實填寫。 3.“完成任務情況”一檔應按學生是否按進度保質保量完成任務的情況填寫。包括優(yōu)點，存在的問題與建議 4. 對違紀和不能按時完成任務者，指導教師可根據(jù)情節(jié)輕重對該生提出忠告并督促其完成。 (2) 扉 頁 (4) 中文摘要 (6) 目錄 (8) 參考文獻 (10) 附錄（公式的推演、圖表、程序等） (12) 附件2：譯文及原文影印件 四、學生畢業(yè)設計（論文）裝袋要求： 1. 畢業(yè)設計（論文）按以下排列順序印刷與裝訂成一本（撰寫規(guī)范見教務處網(wǎng) 頁）。 (1) 封面 (3) 畢業(yè)設計（論文）任務書 (5) 英文摘要 (7) 正文 (9) 致謝 (11) 附件1：開題報告（文獻綜述） 2. 需單獨裝訂的圖紙（設計類）按順序裝訂成一本。 3. 修改稿（經(jīng)、管、文法類專業(yè)）按順序裝訂成一本。 4.《畢業(yè)設計(論文)成績評定書》一份。 5．論文電子文檔[由各學院收集保存]。 學生送交全部文件日期 學生（簽名） 指導教師驗收（簽名）  第 85頁共 111頁 附件2：外文翻譯原文及譯文畢業(yè)設計（論文）資料附件：外文文獻原文及譯文 學生姓名： 何文友學 號： 201018020423班 級： 橋梁工程1004班專 業(yè)：土木工程（橋梁工程方向）指導老師： 鄧揚 劉小燕2014年3月 蔡家坡橋施工圖設計 摘要 本設計為蔡家坡橋施工圖設計，其主要設計內容及過程如下：首先，根據(jù)蔡 家坡基本地形地質條件，嚴格按照設計書要求，擬定本設計橋梁總跨徑為120m。 由于此橋位于一個水庫上游且無通航要求，根據(jù)公路橋梁設計相關規(guī)范，選擇3 *40m等截面簡支梁橋和3*40m等截面連續(xù)梁橋進行比選方案。經(jīng)綜合比較，盡 管兩者各有優(yōu)勢，但等截面連續(xù)梁比簡支梁更穩(wěn)定，通車更順暢，形式更優(yōu)美， 故選用3*40m等截面連續(xù)梁橋作為本次設計的橋型方案?？紤]到本橋不設計人行 道，橋寬不是很寬，本設計橋梁采取單幅設計，主梁橫斷面為單箱雙室截面，并 根據(jù)箱形截面要求確定箱梁的細部尺寸。 其次本設計采用橋梁電算軟件Midas Civil 為主要設計軟件，且做主梁計 算。施工方法采用滿堂支架施工，考慮到施工過程，主梁Midas 模型劃分了48 個單元、49個節(jié)點。主梁橫斷面為等截面，通過模擬整個施工過程，運行計算 得出承載力極限狀態(tài)、正常使用極限狀態(tài)、短期效應組合及長期效應組合的彎矩、 剪力包絡圖。 根據(jù)短期效應組合彎矩包絡圖，按抗裂性要求估算預應力筋，再將估算數(shù)據(jù) 予以調整輸入Midas 進行驗算。經(jīng)過反復調整，最終確定預應力筋的配置。本 設計主要進行施工階段法向預應力驗算、受拉區(qū)鋼筋拉應力驗算、使用階段正截 面壓應驗算、使用階段斜截面主壓應力、使用階段正截面抗裂驗算、使用階段正 截面抗彎驗算，且均可滿足規(guī)范要求。結合總體驗算結果，可判定本設計合理， 符合設計要求。 此外，作者通過對以上計算結果的整理繪制出施工圖，并對題為《貝利橋段 實驗室負載測試和分析》的英文文獻進行翻譯。此文提出了兩個全尺寸的貝利橋 段負載測試實驗。在加載中觀察橋面板跨中撓度，并且對幾個關鍵構建的軸向應 變進行了測定。最后得出貝利橋段的優(yōu)缺點。 關鍵詞：等截面連續(xù)梁；箱型截面；預應力；施工圖設計；驗算。  ThedesignofCaijiapoBridgeconstructionplans Abstract ThedesignforthedesignandconstructionplansofCaijiapoBridge,themain design content and the process is as follows: Firstly, according to the geological conditionsoftheterrainofCaijiapo,instrictaccordancewiththedesignrequirement, thedesignoftotalspanis120m.Becausethebridgeislocatedinareservoirupstream andnonavigationrequirements,accordingtotherelevantspecificationsfordesignof highwaybridges,selectthe3*40msimplesupportedbeambridgeandacontinuous beam bridge 3*40m schemes. Through comprehensive comparison, although both havetheiradvantages,butthecontinuousbeamthanthatofsimplysupportedmore stable,trafficmoresmoothly,morebeautiful,thechoiceof3*40mcontinuousbeam bridge as a bridge in this design. Considering that the bridge was not designed pavement,bridgewidthisnotwide,singledesignthedesignofbridgegirdersection istaken,thesectionofsingleboxdoubleroom,andaccordingtotherequirementof boxsectionofboxbeamsizes. Secondly, this design adopts bridge computerization software Midas Civil to design software, and main beam calculation. The construction method of scaffold construction,consideringtheconstructionprocess,theMidasmodelisdividedinto48 units,49nodes.Thecrosssectionofthemaingirderisaconstantsection,throughthe simulationof the wholeprocess of construction,operationtocalculate thebearing capacitylimitstate,normaluselimitstate,theshort-termeffectandlong-termeffect ofcombinationofcombinationofbendingmoment,shearforceenvelopediagram. According to the short-term effects of combined bending moment envelope diagram,accordingtotherequirementofcrackingresistanceestimationofprestressed tendons,andtheestimateddatatoadjusttheinputMidaschecking.Afterrepeated adjustment,ultimatelydeterminetheprestressedtendonsconfiguration.Thedesignof themainconstructionmethodofprestressed,tocheckthetensilesteelstressofcross sectionusingphaseforcechecking,pressureshouldbechecked,theuseofoblique  section stage compressive principal stress is section strength calculation of normal sectioncrackresistance,usephase,usephasebendingcalculation,andcanmeetthe requirementsofspecification.Withtheexperienceresults,determinethereasonable design,meetthedesignrequirements. In addition, by the result of above finishing draw construction plans, and to translate entitled "testing and analysis" section load Bailey laboratory English literature.ThispaperpresentstwofullsizedBaileybridgeloadtest.Observationdeck deflection during loading, and the axial strain were determined by several key construction.TheadvantagesanddisadvantagesoftheBaileybridge. Keywords: continuous beam; box girder; prestressed; construction design;calculation.  結 構 主橋現(xiàn)澆箱梁 現(xiàn)澆橋面混凝土鋪裝 橋墩墩身、橋臺 樁基礎、防撞欄 （二）、鋼材 1、預應力鋼材 1）預應力鋼絞線：均采用按《預應力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224 －2003）標準生產(chǎn)的高強度低松弛鋼絞線，公稱直徑15.2mm，公稱截面 積140mm2，強度標準值fpk＝1860MPa，彈性模量為Ep＝1.95×105MPa。 2、普通鋼筋 采用R235和HRB335鋼筋；帶肋鋼筋的技術標準應符合《鋼筋混凝 土用熱軋帶肋鋼筋》（GB 1499.2-2007）的規(guī)定，光圓鋼筋應符合《鋼 筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB 1499.1-2008）的規(guī)定。 3、板材及型鋼 采用的Q235c及Q345c級板材、型鋼應分別符合《碳素結構鋼》（GB/T 700-2006）、《低合金高強度結構鋼》（GB/T 1591-2008）的規(guī)定。 （三）、錨具及相關材料 錨具及波紋管：采用符合《公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、夾具和 連接器》（JT/T 329-2010）要求的成套產(chǎn)品。 主橋縱向預應力鋼絞線錨具采用符合質量要求的群錨、扁錨及與之 塑料波紋管成孔。 （四）、橋面鋪裝 橋梁設10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝及8cm厚C50混凝土調平層，在 表1 標 C55 C50 C30 C40 瀝青混凝土橋面鋪裝與混凝土調平層間設防水層。 號 預應力混凝土 鋼筋混凝土 鋼筋混凝土 鋼筋混凝土 類 型 蔡家坡橋施工圖設計說明 一、技術標準 1、道路等級：高速公路 2、汽車荷載等級：公路－I級 3、設計車速為80Km/h，雙向四車道 4、橋梁寬度： 0.5m（防撞護欄）+7.5m（行車道）+0.5m（中央分隔帶） +7.5m（行車道）+0.5m（防撞護欄）＝16.5m。 5、橋梁平面線形：本橋平面位于直線段上。 6、橋梁縱面線形：無。 二、設計規(guī)范 1、《公路工程技術標準》（JTG B01－2003） 2、《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60－2004） 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG D62－2004） 4、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTG D63－2007） 5、《公路橋梁抗震設計細則》（JTG/T B02-01－2008） 6、《公路勘測規(guī)范》（JTG C10-2007） 7、《公路工程水文勘測設計規(guī)范》（JTG C30－2002） 9、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000） 10、《公路交通安全設施設計技術規(guī)范》（JTG D81-2006） 11、《公路交通安全設施施工技術規(guī)范》(JTG F71-2006) 12、《工程建設標準強制性條文》（公路工程部分） 配套的螺旋鋼筋等材料；主梁縱向預應力管道采用符合真空壓漿工藝的 13、《預應力混凝土梁式橋梁設計施工技術指南》鮑衛(wèi)剛 周泳濤 等編著 三、主要材料 （一）、混凝土 各部分結構混凝土類型一覽表 1  （五）、伸縮縫和支座 全橋采用滿足《公路橋梁伸縮縫裝置》（JT/T327－2004）規(guī)定的伸 縮縫。 主橋采用GPZ（Ⅱ）系列盆式橡膠支座，其技術性能應滿足《公路 橋梁盆式支座》（JT/T 391—2009）的要求。 四. 設計要點 本橋為40m+40m+40m 的等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁橋；全長120m， 采用滿堂支架施工工藝。箱梁縱向計算采用“Midas”軟件計算，按一次成 橋狀態(tài)進行計算，計算中除設計荷載外，還考慮了支座沉降及滿布活載進 行驗算。主梁采用C55 混凝土，單箱雙室的箱形截面，箱梁頂寬16.5m，底 板寬11.6m，梁高2.4m，箱梁頂板厚采用22cm，腹板厚45、50cm，底板厚26cm。 橋墩基礎有采用擴大基礎。 兩岸橋臺均為U橋臺。 五. 施工說明 采用滿堂支架施工方式，達到設計強度后，張拉預應力鋼束并壓注水 泥漿，待混凝土達到預定強度后拆除支架并卸模板，最后進行防護欄及橋 面鋪裝施工。 2  CHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCE& TECHNOLOGY畢業(yè)設計（論文）題目： 蔡家坡橋施工圖設計 學生姓名： 何文友學 號： 201018020423班 級: 橋梁1004班專 業(yè)： 土木工程（橋梁方向）指導教師： 鄧揚 劉小燕2014 年 3 月 題目：蔡家坡橋施工圖設計學生姓名： 何文友學 號： 201018020423 班 級： 橋梁1004班所在院(系): 土木與建筑學院指導教師： 鄧揚 劉小燕完成日期: 2014年6月10日 CHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCE& TECHNOLOGY畢業(yè)設計（論文）題目： 蔡家坡橋施工圖設計 學生姓名： 何文友學 號： 201018020423班 級: 橋梁1004班專 業(yè)： 土木工程（橋梁方向）指導教師： 鄧揚 劉小燕2014 年 3 月 題目：蔡家坡橋施工圖設計學生姓名： 何文友學 號： 201018020423 班 級： 橋梁1004班所在院(系): 土木與建筑學院指導教師： 鄧揚 劉小燕完成日期: 2014年6月10日