《旅游公共關(guān)系》高職教學(xué)資料

《旅游公共關(guān)系》高職教學(xué)資料,旅游公共關(guān)系,旅游,公共關(guān)系,高職,教學(xué),資料 案例一 蘭州“背包客”廣邀游客投資者，打造城市形象宣傳新勢力 奔跑的“背包客”是“中國西北游，出發(fā)在蘭州”的營銷形象之一，既突出展示了蘭州這個黃河與絲路重鎮(zhèn)的旅游元素，又完美詮釋了旅游集散地和出發(fā)地的區(qū)位優(yōu)勢,符合蘭州文化旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的脈絡(luò)。 選擇在高鐵上投放蘭州城市形象宣傳廣告，是一種軟實(shí)力和發(fā)展信心的體現(xiàn)。蘭州是西北地區(qū)第一個在高鐵作形象宣傳的城市。蘭州今后將按照“具體化，可復(fù)制，利傳承”的原則和CIS設(shè)計的具體要求，對各項設(shè)計指標(biāo)數(shù)據(jù)化，規(guī)范化，工程化，以便于標(biāo)志的傳承和發(fā)展，從而加深人們對蘭州的形象記憶和印象，形成廣泛共識，提高蘭州的知名度和影響力。 2013年5月29日15時10分，上海虹橋國際機(jī)場。還有1個小時，上海飛往蘭州的東方航空MU 2354次航班就將起飛。正在73號登機(jī)口等待登機(jī)的乘客，突然聽到機(jī)場廣播通知，MU 2354次航班改為在54號登機(jī)口登機(jī)。54號登機(jī)口位于虹橋機(jī)場最下一層，從這里登機(jī)要乘坐擺渡車才能抵達(dá)停機(jī)坪上待飛的航班。匆匆起身的乘客急切地奔向候機(jī)大樓另一端的54號登機(jī)口。短暫等候期間，幾位上?？谝舻某丝驼谧h論：“這會兒到蘭州會不會很冷?”“牛羊肉咱們吃得慣嗎?”…… 身在外地的我們已經(jīng)聽到太多對蘭州的種種不了解，但聽到這樣的話，還是很想走過去向他們介紹一下?，F(xiàn)在，就在現(xiàn)在，我們急切需要向外界大聲介紹：蘭州并非你們想象的蠻荒之地。蘭州很美，蘭州很有活力。蘭州的發(fā)展象征著大西北在未來中國經(jīng)濟(jì)版圖的崛起。當(dāng)你們走下飛機(jī)，你們會看到一個完全超乎想象的魅力新蘭州…… “背包客”奔跑的魅力 北京德勝門是京城北向短途旅游的集散地，每天數(shù)百輛旅游大巴在此接送來京游客去往八達(dá)嶺、十三陵。一輛接一輛的旅游大巴穿梭往來。旁邊的公交站廳上，兩塊蘭州外宣的燈箱廣告醒目地佇立著?！爸袊鞅庇?，出發(fā)在蘭州”、“蘭州、新平臺、大產(chǎn)業(yè)、第五個國家新區(qū)”的大幅字，吸引著往來乘客的目光。 “很多外省市的廣告宣傳片都是在電視上看到的。能在北京大街上看到的，蘭州還真是頭一個?！表n師傅是一位有著幾十年駕齡的老師傅。對于在北京市區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的許多宣傳蘭州城市形象的廣告燈箱，他感覺很新鮮：“德勝門這地方選得好，客流量大，不僅北京的市民能看到，很多來北京旅游的外地人也能看到?！? 在此候車的柳女士就對“中國西北游，出發(fā)在蘭州”的內(nèi)容很感興趣：“這是一個背包客的形象吧?”在得到肯定答復(fù)后，柳女士又饒有興趣地辨識著“背包客”剪影中的內(nèi)容：“這是敦煌。這應(yīng)該是銅奔馬，中國的旅游標(biāo)志。其他都是什么景點(diǎn)啊?”旁邊還有人指出哪個是月牙泉，哪個是嘉峪關(guān)城樓，哪個又是麥積山石窟時，她興奮地說：“這就是月牙泉啊，嘉峪關(guān)和麥積山都聽說過，看起來都很漂亮。這個蘭州母親的雕塑，我以前見過，沒想到有這么多景點(diǎn)哦!” 看起來，“背包客”這個形象設(shè)計是很成功的，確實(shí)能引起公眾的旅游聯(lián)想，既突出展示了蘭州這個黃河與絲路重鎮(zhèn)的旅游元素，也完美詮釋了旅游集散地和出發(fā)地的區(qū)位優(yōu)勢，而且非常符合現(xiàn)在旅游從景點(diǎn)游逐步發(fā)展到體驗游的觀念轉(zhuǎn)變，符合蘭州文化旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的脈絡(luò)。關(guān)于這個設(shè)計的內(nèi)涵，蘭州市委外宣辦的負(fù)責(zé)人說：“奔跑的‘背包客’是‘中國西北游，出發(fā)在蘭州’的營銷形象之一?！堋鋈サ摹嘲汀癁槲覀儭垺M(jìn)來的一定是新游客，隨之而來的也一定會有新投資者和新的發(fā)展資源。” 案例二 大景區(qū)被黃牌警告 在2013中國世界地質(zhì)公園年會上，中國三大著名景區(qū)湖南張家界、江西廬山和黑龍江五大連池，在聯(lián)合國教科文組織四年一次的評估中，因在“向公眾科普地球知識”等方面有所不足，被給予黃牌警告。 聯(lián)合國教科文組織每隔四年都會對各國獲得世界地質(zhì)公園網(wǎng)絡(luò)成員資格的景區(qū)進(jìn)行評估。在當(dāng)天召開的年會上，世界地質(zhì)公園網(wǎng)絡(luò)辦公室公布了2012年接受評估的世界地質(zhì)公園名單和結(jié)果：河南嵩山、河南云臺山、廣東丹霞山等景區(qū)獲得綠牌，成功“過關(guān)”；河南王屋山則先是收到黃牌警告，經(jīng)過整改后得到世界地質(zhì)專家的認(rèn)可，獲得了綠牌；而湖南張家界、江西廬山和黑龍江五大連池三大景區(qū)，則被黃牌警告。 收到黃牌警告的景區(qū)必須在一年或一年半的時間內(nèi)按照聯(lián)合國教科文組織委派的世界地質(zhì)專家提出的建議和要求整改，隨后接受二次評估。二次評估合格的，可黃牌換綠牌；若二次評估繼續(xù)收到黃牌，則將被取消世界地質(zhì)公園網(wǎng)絡(luò)成員資格。一位資深景區(qū)管理者說：“世界地質(zhì)公園內(nèi)的標(biāo)志牌、解說牌必須按照規(guī)定向游人介紹公園的地質(zhì)地貌，還必須向中小學(xué)生推廣地質(zhì)科普教育，編印地質(zhì)科普小冊子向游人發(fā)放，等等。做不好這些，就有可能收到黃牌。” 案例三 中國南方機(jī)車車輛集團(tuán)公司株洲車輛廠是我國鐵路車輛主要生產(chǎn)基地。它創(chuàng)建于1958年，有40多年研制、生產(chǎn)各種鐵路貨車的歷史，職工人數(shù)近7 000人。據(jù)廣州亞太CI戰(zhàn)略研究所調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該廠典型地反映了當(dāng)前國企導(dǎo)入CI的一些問題。 1.沒有專門機(jī)構(gòu)和人才整體規(guī)劃、策劃與操作 導(dǎo)入CI是一項長期而艱巨的系統(tǒng)工程，其內(nèi)容滲透到各個方面、各道工序和各個崗位。該廠目前還沒有專門機(jī)構(gòu)從事這一浩大工程的管理。僅就宣傳媒體來說，黨委宣傳部有報紙、電視、廣播，工會宣傳部有宣傳欄、宣傳櫥窗，由于沒有專門機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，目前基本上是各相關(guān)部門按照自己的想法和理解，各唱各的調(diào)，顯得零星，雜亂，事倍功半，影響了效益和效果。CI的順利導(dǎo)入與實(shí)施，還需要一支高素質(zhì)的專業(yè)人員隊伍，需要創(chuàng)意、文案、美工等多種專門人才。由于該廠起步較晚，目前基本上沒有這方面的人才。 2.沒有長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo) 五年，甚至十年以后，企業(yè)究竟會是一個什么樣子？在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，該廠很多員工對此很模糊。沒有長期目標(biāo)，讓人感到企業(yè)發(fā)展的不持續(xù)性、不穩(wěn)定性，有一種短期行為的感覺，不利于企業(yè)發(fā)展和各項管理的制訂、落實(shí)和實(shí)施，更影響到職工的積極性和工作熱情。 3.沒有明確的經(jīng)營理念 該廠始建于1958年，靠艱苦奮斗白手起家，經(jīng)過幾代人揮汗流血，在一片荒蕪之地上建成了現(xiàn)代化大中型企業(yè)。在創(chuàng)造這一輝煌過程中，涌現(xiàn)出許多可歌可泣的事跡。例如，在“文革”中，該廠沒有停過一天產(chǎn)。連續(xù)17個春節(jié)，工人毫無怨言地加班。一些走南闖北的新聞單位記者認(rèn)為，該廠職工這種高度的政治覺悟和綜合素質(zhì)在全國都是少有的。但也許對他們自己而言這些都是司空見慣的，該廠目前還沒有將這些頗具個性的傳統(tǒng)進(jìn)行挖掘、提煉、總結(jié)，上升到經(jīng)營理念和企業(yè)哲學(xué)的高度。再如，該廠的高級工程師孫明道是全國勞動模范、全國科技界的先進(jìn)代表。大樹的長成，離不開沃土，他的成功實(shí)質(zhì)上是該廠重視科技、尊重人才的反映。事實(shí)上，在這種氛圍和機(jī)制下，該廠還涌現(xiàn)出一大批科技英才，但該廠除按常規(guī)對他們進(jìn)行了一些事跡宣傳報道外，沒有很好地分析他們能夠成才的文化背景，并提升到企業(yè)精神、企業(yè)價值觀的高度上來認(rèn)識。 該廠“團(tuán)結(jié)，拼搏，求實(shí)，進(jìn)取”的企業(yè)精神形成于上個世紀(jì)80年代。據(jù)資料表明，在我國國企里，使用“團(tuán)結(jié)”一詞的達(dá)41%，使用“拼搏”、“求實(shí)”的有24%，使用“進(jìn)取”的有12%。這表明，該廠的企業(yè)精神與許多企業(yè)雷同，缺少自己的個性，“團(tuán)結(jié)，拼搏，求實(shí)，進(jìn)取”是一種與社會脫節(jié)的帶著明顯時代烙印的口號。 經(jīng)營理念是CI系統(tǒng)運(yùn)作的原動力和實(shí)施基石。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該廠不少員工不清楚工廠經(jīng)營理念。實(shí)際上，該廠“以人為中心”的企業(yè)哲學(xué)、“團(tuán)結(jié)，拼搏，求實(shí)，進(jìn)取”的企業(yè)精神等，多少還是反映了一些企業(yè)經(jīng)營理念。但由于沒有進(jìn)行過梳理、提煉、歸納、總結(jié)，不能讓廣大員工有一個明確認(rèn)識，這對CI戰(zhàn)略的實(shí)施極為不利。 4.缺少資金投入 CI戰(zhàn)略的實(shí)施需要一定資金投入，該廠在這些方面投入還很不夠。據(jù)悉，1999年該廠用于廣告方面的實(shí)際費(fèi)用僅3 000元，因為要印畫冊，才追加了10萬元。